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    脚下，是两个方向舵，蹬哪边，就会向哪边转，不过，最好和操作杆一起配合。

    两腿之间，就是操作杆，操作杆可以前后左右动，左右单动，直升机就侧倾，与方向舵配合，直升机就转弯。

    而前后推动，则是向前飞和后飞。

    当然，前后飞，或者悬停，还得与左侧的总矩配合，提总矩，旋翼的升力就会变大，升力等于重力，就是悬停，大于则上升，小于就下降，与操作杆配合，就能快速或缓慢前飞。

    这些知识，不是教官教他的，而是他闲时从军事杂志上看来的。

    书到用时方很少啊。

    现在，先得降落下来，将自己的兄弟们都捎着，然后，自己这个没有飞行执照的违法飞行员，带着他们回去。

    自己必须得会了，因为，地上那名被打断了腿的尼尔赫，还等着医疗救援呢。

    张峰定下心来，

    先放总矩，降落。

    张峰心念一动，将左侧的总矩放低。

    顿时，巨大的支奴干，仿佛是突然失去了动力，向地面猛地坠下去。

    一瞬间，马尔万变得脸色苍白，就好像是坐上了钢索断裂的电梯。

    张峰立刻又将总矩提了起来。

    这次，支奴干突然如咆哮的猛兽，摆脱了下坠的力道，向上飞去。

    又过了！

    张峰只好再次降总矩，不过，这次有了经验，没有使刚才那么大劲。

    直升机如同被驯服的野鹿，这次没有刚才那么迅猛，停止了上升，又开始左摇右晃地缓慢下降。

    张峰没有去看马尔万，这家伙恐怕被吓得不轻。
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